运营和品牌市场一样，电带上对创意有着较高的要求。
高佑思是犹太人，飞机这个创业项目得到他的父亲、以色列国际基金管理公司英飞尼迪(InfinityEquity)创始人的大力支持。“你看看，电带上北京可能是全中国最多网红的地方了。
他与当地一家媒体公司合作，飞机拍摄会说中文的外国人短视频，“不过说实话，这个主要是为了好玩。他们很快成立了自己的公司，电带上唯喔fanTV。在弹幕里，飞机齐刷刷地刷过：飞机“他真的是日本人吗?”、“中文说得比我还好!”、“京片子6666666!”“但这都是蹭热度的，很多人点进来就为了看看日本人怎么样，我就觉得好蠢啊。
“前几年都是微博大v火，电带上后来是直播火，还有快手啊什么的。 Saul的直播画面Saul知道他在映客上火的原因是粉丝对他的新鲜感，飞机“因为映客上没有什么外国人。
”高估思和他的团队则在紧张的筹备自己的MCN业务，电带上走出北京计划的第一步。
”这个兴趣一直延续了下来，飞机后来他也曾经试过传一些作品到YouTube上，但“YouTube真的太大了”，他吸引不到什么关注度。但其中中隐藏了一大批高成长的优质企业，电带上一旦“复活”，体内的洪荒之力很惊人。
而从整体数据来看，飞机这批“僵尸股”的成长性其实并不弱。2016年9月份原本打算向10家做市商增发，电带上不过不知道什么原因，到目前为止增发还没有完成。
值得一提的是，飞机一些“僵尸复活”后，在二级市场的表现一点儿也不差。读懂君看到，电带上22只“僵尸股”2014年的净利润小于100万，甚至为负，不过它们的净利润在2015年集体暴涨，全部超过2000万元。